Yeni Vergi Düzenlemesi Bugün Yürürlüğe Girdi
Türkiye otomotiv sektöründe beklenen ve önemli fiyat değişikliklerine yol açması beklenen ek mali yükümlülükler, geçiş süresinin sona ermesiyle bu sabah itibarıyla uygulamaya konuldu. Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle duyurulan bu düzenleme, özellikle Japonya, Çin ve Meksika gibi ana ihracatçı ülkelerden gelen araçları etkileyerek piyasadaki rekabeti ve alıcıların tercihlerini yeniden şekillendirecek gibi görünüyor.
Ek Maliyetler Otomobil Fiyatlarını Nasıl Etkileyecek?
22 Eylül 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan 10436 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile getirilen ek vergisel yükümlülükler için verilen 60 günlük erteleme süresi, 21 Kasım Cuma gece yarısı sona erdi. Bu andan itibaren, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) dışından ithal edilen tüm binek otomobiller, mevcut %10’luk temel gümrük vergisine ek olarak yeni belirlenen maliyet matrahına tabi tutulacak.
Vergi Oranları Motor Tipine Göre Değişiyor
Yeni düzenleme, motor tipine göre farklılık gösteren yüksek ek vergiler içeriyor. İçten yanmalı (benzinli ve dizel) ve hibrit araçlarda %25 oranında veya en az 6.000 dolar, şarj edilebilir hibrit (Plug-in) araçlarda %30 oranında veya en az 7.000 dolar ek vergi alınacak. Tamamen elektrikli otomobiller ise en ağır yükü taşıyor; bu araçlar için %30 oranında veya en az 8.500 dolar ek vergi matrahı belirlendi.
Fiyat Artışları Ne Kadar Olacak?
Otomobil fiyatlarındaki gerçek artış, sadece ek gümrük vergisi ile sınırlı kalmayacak. Eklenen bu maliyet, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV) hesaplamalarına da dahil olacağı için nihai fiyatlardaki artış katlanarak büyüyecek. Örneğin, matrahsız satış fiyatı 1 milyon TL olan bir araç için uygulanacak 250.000 TL’lik ek vergi, ÖTV ve KDV eklenmesiyle toplamda 540 bin TL’ye kadar bir fiyat artışı anlamına gelebilir. Daha yüksek fiyat segmentlerindeki lüks ve spor otomobillerde bu artış, 500 bin TL’yi kolaylıkla aşabilecek.
Hangi Modeller Bu Durumdan Etkilenecek?
Otomotiv sektörü temsilcileri, yeni ek verginin özellikle Japon otomobil üreticilerinin (Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Suzuki gibi) rekabet gücünü önemli ölçüde azaltacağını ifade ediyorlar. Popüler hibrit ve SUV modellerinin (Nissan X-Trail, Toyota RAV4 Hybrid, Honda HR-V gibi) fiyatları kaçınılmaz olarak artacak.
- Nissan X-Trail
- Toyota RAV4 Hybrid
- Honda HR-V
Bu düzenleme, bazı ithalatçıların maliyeti karşılayamaması durumunda belirli modelleri Türkiye pazarından çekmelerine veya yeni model getirme planlarını ertelemelerine yol açabilir.
Elektrikli Araçlara Ek Zorluklar
Ek olarak, elektrikli araçlar için getirilen 7 bölgede en az 20 yetkili servis bulundurma şartı, bu segmentteki ithalat süreçlerini daha da karmaşık hale getirecek. Öte yandan, benzinli ve dizel araçların bu durumdan göreceli olarak daha avantajlı çıkması bekleniyor.
Haber Al



































































































