• YARIM ALTIN
    18.717,00
    % -0,37
  • AMERIKAN DOLARI
    42,4444
    % 0,16
  • € EURO
    48,9241
    % -0,07
  • £ POUND
    55,6778
    % 0,27
  • ¥ YUAN
    5,9746
    % 0,35
  • РУБ RUBLE
    0,5401
    % 1,59
  • BITCOIN/TL
    3567396,687
    % -2,16
  • BIST 100
    10.922,86
    % -0,52

Türk Hava Kuvvetleri C-130 Kazası: Uçakta 6 Ton F-16 Parçası mı Vardı?

Türk Hava Kuvvetleri C-130 Kazası: Uçakta 6 Ton F-16 Parçası mı Vardı?

C-130 Uçağı Kazası Hakkında İlk Bulgular

Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 tipi askeri kargo uçağının düşmesiyle ilgili ilk inceleme sonuçları Azerbaycan basınında yankı buldu. AzeMedia’nın haberine göre, 11 Kasım’da Gürcistan’da düşen uçakta herhangi bir dış müdahale izine rastlanmadı. Uçağın gövdesinde delik, yanık veya füze isabeti gibi bir hasar tespit edilmediği belirtildi.

Uçak Azerbaycan’daki Törenlere Lojistik Destek Sağlıyordu

Uçağın, Azerbaycan’daki Zafer Günü kutlamalarına katılan Türk F-16 filosuna lojistik destek sağladığı ve dönüş yolunda yaklaşık 6 ton F-16 yedek parçası ve ekipman taşıdığı bilgisi paylaşıldı. Agenzia Nova da uçakta yalnızca F-16 yedek parçalarının bulunduğunu, herhangi bir mühimmat taşınmadığını doğruladı. Milli Savunma Bakanlığı da uçakta patlayıcı madde bulunmadığını kamuoyuna duyurdu.

Kaza Nedenleri Araştırılıyor

İlk rapora göre, uçağın kuyruk bölümünün havada koptuğu değerlendiriliyor. Uzmanlar, kazanın olası nedenleri üzerinde iki ihtimali değerlendiriyor:

  • Uçağın uzun süreli hizmeti nedeniyle korozyonun bazı yapısal bölgeleri zayıflatmış olabileceği,
  • Yükün yeterince sabitlenmemesi sonucu uçuş sırasında dengesizlik yaşanmış olabileceği.

Sabotaj iddiaları ise kesin bir dille reddedildi.

Türk Hava Kuvvetleri C-130 Kazası: Uçakta 6 Ton F-16 Parçası mı Vardı?

C-130 Uçuşları Geçici Olarak Durduruldu

Milli Savunma Bakanlığı, Azerbaycan-Gürcistan sınırında meydana gelen C-130 tipi askeri kargo uçağı kazasıyla ilgili bir açıklama yaptı. Bakanlık Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, Suudi Arabistan’dan alınan uçağa Erciyes Aviyonik modernizasyonu uygulandığını belirtti.

Uçağın Bakımları Zamanında Yapılmış

Uçağın planlı gövde, motor ve pervane bakımlarının düzenli olarak yapıldığı ve en son bakımın 11 Eylül – 12 Ekim 2025 tarihleri arasında tamamlandığı ifade edildi. Aktürk, “Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım 2025 tarihi itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Teknik incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.” şeklinde konuştu.

Kazayla İlgili Soruşturma Devam Ediyor

Kaza ile ilgili detaylı soruşturma tüm yönleriyle devam etmektedir. Yetkililer, kazanın kesin nedenini belirlemek için çalışmalarını sürdürüyor.

Haber Al